恒拓机动车超速自动监测系统现场检定装置HT-104

机动车超速自动监测系统现场检定装置 HT-104
（机动车超速自动监测系统现场检定装置，雷达测试仪鉴定装置）
一、概 述
机动车非接触速度仪，是淄博恒拓电子设备有限公司以高性能16位单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，用以测试汽车动力性能及制动性能等。系统采用240X128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
    系统配有标准RS232接口，也可选配兰牙无线模块。
    功能强大的"速度试验"项目，可灵活完成多种测试过程。整机的速度分辨率提高至0.01 km/h，特别适合计量部门作为“便携式制动性能测试仪”的路试检定仪器使用，也可配合特制的LED电子屏，作为“雷达测速仪”或“地感线圈测速仪”检定装置使用，并可实现LED电子屏和笔记本电脑以及主机间的无线数据传输。
本系统可以扩展存储卡功能，可以将每秒采集的数据实时存储下来，以便存储打印。
主要测试项目：
  1.滑行试验      2.制动试验         3.加速试验      4.*高稳定车速和*低稳定车速试验
  5.速度试验      6.超速检定

序号	项     目	测  量  范  围	分  辨  率	精  度
1	速度	0～200.0 km/h	0.1 km/h	0.5%
2	距离	0～99999.999 m	1 mm	0.5%
3	时间	0～99999.999 s	1 ms	0.1%
km/h：公里/小时  m：米  mm：毫米  s: 秒  ms:毫秒  m/s2: 米/平方秒  km:千米（公里）

 
 HT-400便携式制动性能测试仪简介
（便携式制动仪，制动仪，汽车路试仪）
一、概 述
便携式制动性能测试仪（以下简称仪器），是淄博恒拓电子设备有限公司自主开发研制的手持式智能化测试仪器，该仪器以16位高性能单片机为数据处理单元，配以进口片上集成传感器来完成测试过程中多种参数的高速采集处理，用以测试汽车的制动安全性能。本仪器根据国家强制标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中路试检验制动性能的要求研制开发的，适用于机动车辆制动安全性能检测和交通事故的勘查。
仪器采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用，并且自动对测试结果进行存储（共可存储64组数据），供以后对测试数据进行查看分析。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
系统配有标准RS232接口，可将测试结果发送给其他设备或计算机，也可由其他主控机进行控制，灵活构成联机测试系统。
整机采用便携式设计，外形小巧，外置式传感器上装有强力磁铁，便于安装，也适合再空间狭小的车辆上进行测试。本仪器可录入8位数的车牌号码和两个字的省份名称，尤其适合农机监理部门进行农机检测用。
 
二、主要技术参数和性能指标

• 内置电源：DC9.6v （1.2v 4AH镍氢电池 8节）
• 外接电源：DC12V
• 标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
• 外形尺寸：160X 150 X 60 mm
• 重    量：1.5 kg（包括内置电池）。

• 测量范围： 加速度：≤±1.5g（g代表重力加速度）  

时间：≤12s

• 分辨率:    加速度：0.01m/s²

速度：0.1 km/h
时间：0.01s
距离：0.01m                              

• 误差：±2％

三.测试项目

1. 制动初速（v₀）     单位：km/h

2、制动距离（s）      单位：m
3、制动时间（t）      单位：s
4、协调时间（t’）     单位：s
5、*大减速度（Gmax） 单位：m/s²
6、平均减速度（G’）   单位：m/s²
7、充分发出的平均减速度（MFDD）  单位：m/s²
 
 

淄博恒拓电子设备有限公司